- Aus poliertem Edelstahl AISI 316.
- Durch das Doppelgelenk wird der Hebeleffekt vermieden, wenn der Anker gegriffen hat.
- Durch ein besonderes System wird vermieden, dass der Anker in der Nähe der Bugrolle schwingt.
- Seitliche Belastungsfähigkeit ist 3 mal höher, als bei handelsüblichen Ankerwirbeln.
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